极具现代感的外型！以奥迪TT跑车所拥有的设计理念来作为这双鞋所拥有的设计灵感，鞋底好似拱桥一样的感觉正好与奥迪TT跑车所采用的拱顶设计相吻合，顺着这一基础设计，Crazy 1在其他细节设计上便开始以更为潇洒自如的设计手法向世人描绘着一种难以令人抗拒的优雅之美。

本次复刻的Crazy 1使用了皮质鞋领，在穿着舒适性上应当不用担心。并且厚实的鞋腰填充物让脚踝保护性也能有一定程度的提升。不过这又带来了另外一个问题，厚实的用料和填充毫无疑问会降低球鞋的整体透气性。在激烈实战后的“湿脚”看似无可避免。忠于元年的问题就在于会连带元年的设计缺陷一起继承下来。当年就饱受诟病的鞋面耐久度问题在Crazy 1上也被完美重现，从这个角度可以看到，在未经穿着的的情况下鞋头处还是有明显的褶皱痕迹。当然这并不排除可能是个案，不过我们依旧对此持保守态度。

当年“增高鞋”的称呼也不是白叫的，Carzy 1厚厚的外底除了能够填充足够多的缓震材料之外，也能带来意料之外的增高效果。尤其是跑车底盘似的外底造型，可说是整双鞋设计之中的点睛之笔。中底射出的TPU对于抗扭转方面有相当积极的作用，本来并未期待的Torsion系统也保留了下来。而adidas惯例的Non-Marking大底则依旧能在抓地和耐磨方面发挥作用。

与元年另外一个不同之处则是大底，尽管两者都是全掌人字纹的设计，但是元年The Kobe的纹路为由密到疏的不规则设计而Crazy 1则是平均分布。从场地效果来说，新设计的纹理应该会带来更好的抓地力，鞋腰高度算是比较标准的中高帮设计，丰富的填充物带来的穿着感相当不错。

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