好物指南 好物指南Vol.1：户外骑行发烧友？神级装备指南要不要！ 资深驴友必备用品
又到了放假休息的美好时光，忙忙碌碌的都市人利用休息时间，穿上酷酷的骑行服，骑上心爱的自行车，或三三两两，或加入某一个车队，在速度与力量中释放压力，释放心情。
你准备长途骑行吗？你知道骑行都有哪些吗？你的骑行装备准备齐全了吗？今天我们来推荐如何选则骑行的装备，什么样的装备能更加适合你自己。
下面介绍一些长途骑行的必备物品清单。
1.自行车
自行车是骑行最基本的装备，一款强度大、 制动力和避震能力强的车子，是旅途最忠 实、贴心的伴侣。自行车主要分为山地自行车、公路自行车、折叠车。这是目前最受欢迎的类型。
山地车属于全能型自行车，对道路条件没有要求，对于复杂的路况通过性非常好。专业一般有29寸和27.5寸。
公路车，相较山地车，从名称可以看出公路车对道路就有挑选了，它更适合在平坦的公路上飞驰。公路的轮胎一般是没有齿痕的，而且相对细窄，这样的设计让公路车在平坦的公路上更能发挥优势。
如果说山地是汽车类的越野车的话，那么公路就属于汽车类的轿跑了。
2.驮包
相比骑行背包，由于骑行驮包稳固性、安全性较高，容量大，可容纳各种物件，拆卸方便，长途骑行时选择骑行驮包是利大于弊的。同时，驼包的面料要结实、防水（TPU面料全防水）。由初级长途旅行到中级旅行再到专业的长途旅行。
0-200km的初级长途骑行时，我们并不用带太多的东西，只是简单的维修工具以及平时随身携带的一些小物品即可。
300-500km的中级别长途旅行，此时的我们要完全考虑到所带的行李要足以完成3-5天的骑行需要。路途中必备的车辆维修工具。备胎等。换洗的衣物。都要充分准备。所以，在这种情况下。往往驮包内的东西会比初级骑行是增加不少重量。但整体说来，重量也就在20kg以内。在这种情况下。一般不将整车前后配重。只采取后货架载物方式即可。
600km以上专业长途骑行。对于专业的骑行爱好者来说，在拥有了充分的体能以及中长途骑行经验后。长途骑行一般都能轻松入手。所以，帐篷。睡袋，防潮垫。冲锋衣， 速干内衣，维修工具，备胎，打气筒，必备药品等这一系列物品都会存放在驮包里面。此时。驮包的整体重量会达到40kg以上。为了安全的骑行。则更多人进行负重平衡。采用前后驮包架均衡整车的配重方式来完成此次的骑行。
3.码表
码表用于显示若干骑行数据的电子设备，比如当前速度、骑行里程、骑行时间；高端码表还带有海拔、气压、坡度等。一款优秀的码表应该具备计算准确、作工合格、一定程度的抗震和防水性能。
有线码表响应速度小编个人认为优于无线的，价格便宜，运行稳定。据说耗电量要低于无线。缺点:在林间道路穿行的时候容易让表盘与磁感的连接线挂到树枝。车首部分看起多着一根线，稍显凌乱。
无线码表常见的有两种。第一是蓝牙连接代替数据线来连接传感器和主机，再通过设置好的轮径计算出速度。第二是gps码表，通过与gps卫星连接计算出当前速度。优点:车首美观。缺点:价格不菲。
4.骑行衣裤
骑行衣裤选择长袖或短袖皆可，但面料一定要具有良好的排汗性，且快干舒适；穿合适的骑行裤能够有效地缓解屁股疼痛。
5.鞋子
防水厚底的登山鞋，骑行给力不怕雨水。由于路况和坡度情况不确定，登山鞋能够提供更高的安全保障。
锁鞋最大的用处，就是把双脚于踏板上的位置固定住，一来，可以矫正原来因个人姿势不良而走位的位置，二来，确保你的脚在踏板上不会移位。利用卡踏、锁鞋与扣片的环扣关系，扣片装于卡鞋底部，再对入卡榫后下压卡住，肉掌直接对应踏板中心位置。而且穿一般鞋子的车友一定注意到有时速度快的骑行，脚易滑落踏板外，导致全身重心偏移骑行偏轨易摔车，这个情形特别容易在下坡时出现，非常危险！所以穿上锁鞋固定好踏板就不会发生这种问题，只是要注意上路前的脱锁熟悉度要足够。但是锁鞋也有他的缺点长时间穿包覆性紧且加上鞋底硬的锁鞋，让腿部肌肉更为紧绷，可能会脚麻，所以挑选一双符合自己脚型与大小的锁鞋最为重要，在穿上锁鞋也须调整好紧度，才不会因为过紧而挤压脚部血管，造成血液循环不佳，最后骑到抽筋也吃不消。
6.骑行眼镜
骑行眼镜不是用来装酷的，也与太阳镜不同，它不仅能防紫外线，还防风、防飞虫。选择骑行眼镜时，除了佩戴舒适之外，也要根据自身情况选择合适的镜片颜色。
炫彩镜片，有透明炫彩也有深色炫彩，采用了炫彩镀膜，能够反射更多的光线，下雨天、阴天都适合使用。
茶色镜片，可以吸收紫外线及红外线，能够过滤掉大量的蓝光，而且能够阻挡放射光，一般白天都是很适合佩戴的。
蓝色镜片，蓝色镜片可以提高视觉对参照物的对比度，适合于雾天，或者是能见度不高的天气，这种环境下配戴可以提高安全度。
透明镜片，带有淡淡的黄色，可以挡风或防雨，减少眼睛干涩进而减少结膜干燥症的发生。
深颜色的镜片能够阻挡部分可见光，很好的减少强光对眼睛的伤害，所以如果处于强光的环境下，或者是阳光特别强烈的情况下，可以选择偏光的深颜色镜片，眩光、反射光等刺眼的光线都可以过滤掉，视野清晰柔和。但是如果光线不适特别的明亮的话，不要佩戴深色系的镜片，否则视野只会更暗。这种深色的镜片主要有黑色镜片。
黄色镜片，适合于昏暗的环境下、晚上骑行的时候佩戴，因为它可以增加周围光线，减少镜片光反射，提高参照物的参照亮度，视野清晰。虽然骑行眼镜的色彩多种多样，但是购买的时候除了要选择适合自己的之外，一定要买正规的，否则劣质的对眼睛的伤害更大。
7.骑行头盔
很多人忽略了骑行头盔的重要性，其实它对保护骑友的安全起到至关重要的作用——防撞，防止树枝、飞石等击打，分流雨水，透气，提速，防晒。在头盔上贴上反光标志，还能在夜间骑行时防止误撞。头盔的确有保护头部的作用，它在发生意外的时候在碰撞物体与头部形成一个缓冲区，能够有效降低外界对头部的伤害，这与摩托车戴头盔道理也是一样。但是这种缓冲作用是有限的，只能把伤害降到最低，不可能保证出事了头部就能免受伤害，所以千万不要忘了安全行车的重要。
选择一个合适你的头盔，不仅能够保障安全，还可以使你变得更帅，怎样才是适合的？带上去头盔的盔沿在你前额的眉心处，头盔不会在你的头上转圈，不会前后左右的晃动，不会有夹紧的感觉，而是轻松自然的保护你的头部，透气性能自然也不能忽视，气孔越多，透气性能也会越好，但是要在保证安全的前提下，这不是定则，因为有的头盔虽然透气孔不多，但是其透气性能在设计上一样可以达到。头盔是保证人体安全的第一装备，所以正规厂家的头盔都会有相应的标准认证标识。
8.坐垫
骑单车最容易屁股疼，所以一款合适你的坐垫能让你少遭罪。原车配的高级座垫，或者适合别人的坐垫不一定适合你，选购时应当按照自己的臀形来选择合适自己的坐垫。有很多新手骑友抱怨山地车的坐垫太硬，刚骑没有多久，就感觉屁股很痛。如果加一层坐垫套的话，就能够缓解一部分疼痛的感觉。目前大部分骑友喜欢选择的坐垫套材质主要有两种，分别是海绵的和硅胶的。
硅胶坐垫结实耐磨，而且不容易被压扁或者变形。海绵坐垫套则恰恰相反，如果骑车时间比较长或者比较频繁的话，需要经常更换。硅胶坐垫能够推迟或者缓解疼痛感，如果是没有使用坐垫套的话，正常情况下可能半小时后就会感觉到屁股不舒服。如果是使用了硅胶坐垫套的话，至少要骑行2个小时左右才会有疼痛的感觉。但是硅胶坐垫不透气，排汗性亦不好，尤其是夏天使用的话会很不舒服，而且硅胶坐垫套不是很利于裆部的保护，但是海绵的坐垫套在这方面就特别有优势。
9.骑行手套
穿戴骑行手套能够防止手滑，缓解长时间骑行的手疼问题，同时还有保暖、防晒、保持双手清洁的功能。手套的设计端是骑乘者需求的用途，若平日以自行车道的逍遥游为主，就不需要花大钱购买功能性强的手套。由于自行车手套是较贴合手部的手套，为了方便穿脱，部分手套会在手心最下方处加缝较粗糙的防滑片，戴上时方便往下拉合。脱掉时，可利用指间缝的拉线上拉即可轻松脱卸;若无拉线，建议拉住手心部位而不是手背部位布料上脱，由于手心部位布料较耐位，可保持手套不致变形。
最后：
对于新手的建议——
装备方面自然头盔手套不可少，自行车方面，可以在各大车行买大牌的整装自行车。价位1000元以上的比较好。也可以在车行买零件回来组装。个人建议组装比较理想，因为组装的更人性化，会更符合车主自身的身型及习惯。组装一台性价比较高的3000元左右。
以上就是这一期好物指南-关于骑行装备的所有推荐，希望大家能有所收获！
好物指南，我们下期见！
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