【电动狗】

据报道，10月4日，湖北仙桃，蔡先生行驶时发现前车汽油泄露，果断将其逼停救下一家6口。

视频中来看，车辆刚停下不久，驾驶侧的油箱下方就出现了一大滩汽油泄露的油面，油箱也已属于严重泄露。如果此时有一丁点火星或者电火花出现，这辆车都会发生起火事故。

此外，有不少网友认出这是一辆吉利SUV，并且是吉利旗下的博越。对于这样一款曾经一度霸占国内SUV销量榜前三的吉利明星车型，出现了油箱泄漏的漏油事故，不少老车主却表示没有那么意外。

原因看下底盘下方的博越油箱便知。从网友提供的底部油箱照片来看，博越的油箱被设计在了左侧底盘下方，并且采用竖置放置。

更让人想不到的是，油箱只有前部有防护板，油箱正下方没有防护板以及其它任何防护装置。而且有车主表示，油箱底部距离地面甚至比部分底盘高度还要突出一截。

当时2016年上市之初，就发生过数起博越油箱托底或者高速行车，石子崩到油箱，导致漏油的事件。彼时，吉利博越油箱也一直被车主在汽车论坛中讨论，而且质疑声不断。

不过对于这些质疑声音，吉利方面一直没有对博越出台适应性解决办法，车主只能自己想法解决升级。

因而，电商平台也适时推出了吉利博越专用邮箱护板，为博越原车油箱进行一定强度的升级。甚至在电商商家的宣传文案中，就直接了当的指出博越油箱的设计缺陷，油箱高度过低，没有安装防护板、容易托底等等。

不过目前，吉利厂家也注意到博越的油箱问题，当前市场在售的新款吉利博越，也已都增加了油箱护板。而那些支持首批博越的车主，只能自己施展各路技能，为厂家的油箱设计买单。

0月5日消息，据报道，长城汽车计划收购日产汽车位于西班牙巴塞罗那的三家工厂，目前，长城汽车就收购一事正在与日产汽车与西班牙政府进行谈判。

如收购成功，这将是继印度、泰国通用工厂，巴西奔驰工厂后，长城汽车收购的第四家大型车企海外工厂。

据了解，参与谈判的企业还有西班牙电摩公司Silence和QEV ，不过两家企业只对三家工厂中的两家小工厂提出了购买意向，而长城汽车则有意全盘接受。

据消息人士透露，预计长城汽车或将保留原有1300个工厂岗位。

此前，在谈及长城汽车全球的初衷，创始人魏建军不止一次表示：国内市场给我们提供了绝佳的发展机遇，但如果不能“走出去”，成长为全球知名的汽车品牌，将有负于这个时代。经过十几年的发展，长城汽车全球布局已初具规模，近两年，对出口模式进行转型升级，加快了全球战略的推进步伐。

目前，长城汽车的全球化版图正不断扩大，继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂后，泰国罗勇府工厂是其海外第三个工厂、而巴西奔驰工厂以及即将纳入麾下的西班牙巴塞罗那日产工厂，将会是其第四、第五个海外工厂。