首页 >识物 >文章 >目不转睛丨基德的Zoom Flight V
(本文转于装备区,由JR“gt228”原创)
上一帖实在有些长,长到我自己至今也未能完整读一遍......那篇是个特例,是对Zoom Drive AF的特殊待遇,今后还是尽量回归正常篇幅。不过恐怕此贴还很难实现,只因这次轮到了基德的“大眼睛”,Zoom Flight V。 三月底,基德和纳什同时入选了今年的篮球名人堂。上一篇写了纳什的Zoom Drive AF,这次自然便想到了基德,他们二人各有千秋,被广大球迷爱称为“基不攻”与“纳不守”。并且与小牛(独行侠),太阳,诺维茨基之间都缠绕着一种妙不可言的缘分。
1994年,基德在首轮第二位被达拉斯选中,新秀赛季便场均11.7+5.4+7.7,与队中的吉姆杰克逊,贾马尔马什本并称达拉斯“3J”,没过多久,这个组合因为女人瓦解了.... *说到选秀,首轮第二位是独行侠选秀史上的最高顺位。不久前的5月16号,今年的乐透抽签大会上,达拉斯最终抽到了第一轮第五位...虽然已是本世纪抽中的最高签,大家对这个结果还是比较失望。 历史上这个顺位倒是出现过许多球星:巴克利,皮蓬,卡特,里奇蒙德,韦德,乐福都是在第五位被选中的。如果没有交易或者什么意外变动的话,今年独行侠很可能最终是在波特和班巴二者之间做出选择。 而基德在2008年2月重返职业生涯的起点达拉斯,并在之后的2011年陪伴诺维茨基为小牛赢得了球队第一个总冠军。
我对基德最早的印象是NBA LIVE 2003的游戏封面,感觉这个秃头白人还挺帅的,只是看不出年龄多大。另外就是当年他每次罚球前都要先来一个飞吻...至于对他球技的欣赏 都是后来的事了。
说到球鞋,我个人毫无疑问是对纳什的鞋感情更深,但客观来讲,基德穿过的经典确实要更多。他生涯的前期也赶上了好时候,适逢篮球鞋发展最为辉煌的几年,期间诞生了无数精品。之前看过一些文章,把Zoom Flight 95排在了基德生涯战靴的第一位。Zoom Flight 95作为第一双使用Zoom Air的划时代产品,地位在篮球鞋史上自然是可以高一点的,但若是具体到基德的战靴,纵观他整个职业生涯,我个人始终认为,排名第一的还应该是Zoom Flight V。 这双鞋本该是“Zoom Flight 97”,之所以最终定名为“Zoom Flight V”,其中的“V”便代表着基德当年在小牛的号码“5”,并且加入了他个人的Logo。虽然没有指名道姓说这是基德的签名鞋,但人们也都约定俗成把它看做是为他量身打造的代言战靴,类似这么来的球鞋还有便士哈达威的“Air Foamposite One”,佩顿的“Zoom Flight 98 The Glove”,勒布朗的AZG,科比的2K4,2K5等等。 2005年,高中二年级的我曾拥有过一双复刻的Zoom Flight V,在那之前虽然已经有了AJ18,19,对Zoom Air已经比较熟悉,不过却都是相对罕见的后掌双层Zoom,参考性相对较低。Zoom Flight V是最早一批让我真正体会到单层全掌Zoom Air脚感的球鞋之一,加之这双鞋身上许多独特的设计,穿着体验让人甚是难忘,多年来依旧在我心中占据着很高的地位。
这次整理的时候才发现,与上一贴的Zoom Drive AF出奇的一致,不算学生时代那双,现在手中一共存有三双半Zoom Flight V,一双08年复刻的白+海军蓝元年配色,一双05年日本复刻的漆皮银灰,一双自己iD的独行侠复古配色,外加一只篮网时期基德签名的GU。 其中篮网时期基的GU鞋面看上去还很新,褶皱尚浅,估计没穿过几次,但外底已经有所磨损,下文还会具体说到。
依旧是用来搭配独行侠的球衣。 元年配色搭配主场,根据我总结发现,独行侠这件球衣似乎可以与任何白+海军蓝配色的球鞋完美搭配,看上去十分干净,不过我心中最好的选择始终还是纳什当年的Air Jetflight。 iD的白+蓝+绿用来配合客场复古球衣,这双iD是在2012年底买的,印象里Zoom Flight V之前长期可以配,至少有几年的时间。然而我这双到手之后没过多久,它就从iD下线了......此举当时在日本被疯狂吐槽。 其实从元年开始,Zoom Flight V就凭借其出色的实战性能 以及颇具个性的外形设计而广受好评,特别是在日本和台湾地区拥有极高的人气,一起打球的朋友说 当年高中篮球部的教练强烈推荐这双鞋,是他们心中名副其实的“实战之王”。开放iD之后,那些年如果你走进日本这边的篮球馆,不难发现眼花缭乱各种配色的Zoom Flight V,难免感慨可真是真爱。 曾经还遇到过一个相当鸡贼的朋友,在中学当篮球教练,酷爱Zoom Flight V,看他动不动就换一双新配色,一打听才知道,他是先iD一双,然后到手之后一个月内穿几次就说号码不合适,拿回去退了,然后再iD下一个配色....当时也算是让我开了脑洞。iD下线的时候他差点死过去,恨恨作罢之后又改折腾科比的iD了。
我个人感觉近几年耐克明显没把心思放在iD上,可能是忙于圈钱疏忽了,加上本身也没什么想配的款式,对如今的Nike iD我已渐渐没有了兴趣。 银灰色的漆皮版本似乎是日本限定的,现在相对比较少见。银灰色的球衣更是如此,因为它仅亮相过一次,也就是2003~04赛季的揭幕战,“五星连珠”的独行侠客场挑战“F4”的湖人,结果惨败,库班一气之下便决定把它“扔进垃圾桶”,再不使用。 这导致它成为队史上寿命最短的球衣,却也因此显得十分特殊,“垃圾袋”质感的Authentic版本也成为了日后许多达拉斯球迷心中的一个宝藏。
基德本人的那只尽管是篮网时期的GU,到我手中自然还是搭配独行侠,基德的球衣我并不是很多,这件签名的主场冠军纪念版似乎是最好的选择。 Zoom Flight V诞生至今超过了20年,在那个好鞋喷井的时代它就能够脱颖而出,拥有一种独特的存在感。放在今天,这双鞋的设计依旧为人津津乐道。经典之所以被称之为“经典”,首先这件东西本身要带有一定的时代烙印,但同时又在某些方面突破了时代的束缚,以至与它能被下一个时代的人们继续欣赏。就像窦唯的《黑梦》,《艳阳天》即便今天拿出来听,也丝毫不输给如今的那些歌手,甚至反而会引发人们对那个时代的憧憬,正所谓有个词叫“不易流行”,人类对于一些美好事物的欣赏是不随时间而改变的。 音乐如此,球鞋的设计亦是如此,Zoom Flight V身上似乎就具备这样一种 无法被时代所淘汰的魅力。至今为止的几次复刻都依旧畅销。但是,在基德签约匹克那几年,耐克用Zoom Flight V的模具弄了一双叫Uptempo V的球鞋,乍看之下那就是Zoom Flight V,但如果拿在手中不难发现,它的鞋型,质感,细节,做工都有一种说不出的别扭和廉价感,就像是李逵与李鬼的感觉。我也无意入手,不过据说脚感还很舒服,起码实战没问题,至少这一点比阿迪达斯那些复刻还是要强一些的...
具体看一些这双鞋的细节。 鞋带采用类似AJ12的圆筒形,并且往往给的很长,系紧之后会富余出不少,我个人是喜欢把它再塞进鞋里,此举也能大大降低它松动的可能性。另外不难看出,这双鞋共有九排鞋带孔,并且没有使用快速系鞋带系统,穿脱均要依次松开调整,稍有不便。
鞋内空间看似很充裕,但实际上并非如此,刚刚上脚时反而会感受到一些压迫,需要磨合,直到鞋舌逐渐适应主人的脚型。前掌设计的很宽,极大的增加了着地面积。
鞋头的AIR字样值得一个特写。
基德个人的Logo出现在了鞋舌顶端的软橡胶上,以字母“K”为样本加以变形,配上一个光环,看上去轻盈并充满跃动感,也呼应基德打球的风格。有人喜欢把它看做是一只燕子,我个人才疏学浅,并没看出它燕在哪,倒觉得像是一个单脚起跳的自由体操运动员,总之这是个很有活力的Logo。 这个软橡胶还是真的软,而且内侧贴了一层薄薄的翻毛皮,即便在系紧鞋带的状态下也不会与脚面摩擦。鞋舌的整体设计也独树一帜,极其宽大厚实,基本相当于一个前掌的内靴,考虑到整体透气性的不足选用了网眼设计,包裹性优秀,只是长时间打球之后会出现偏移的现象,要时常用手把他拉回原处。
多年来,我记忆中被叫过“大眼睛”的球鞋一共有三双:一双是本帖主角的Zoom Flight V,一双是它的前辈,上文也提到过的Zoom Flight 95,另一双则是Flightposite III。三者当中,风3的眼睛相对最大,95的眼睛相对最圆,Zoom Flight V则最亮。
那几年的耐克似乎挺喜欢“反光亮片”,除了这最具代表性的Zoom Flight V,类似的还有Zoom Turf Jet,Air MZ3,Air Hawk Flight,都能让人眼前一亮。Zoom Flight V的亮片也有多种配色,记得当年iD的时候至少就有8种备选。个人认为比较经典的是镜面和蓝绿色,后者当年也被一些同学调侃为“绿豆蝇眼”。
然而美丽的东西往往是娇弱的,这个亮片在全新状态下自然很漂亮,但一旦把它穿到外面,还不说实战,平时骑个车就有可能给它带去一些划痕,有时候自己都不知道在是在哪磨的。若是再长时间穿它打球,通常不久后这个亮片上就会出现黑色的磨损,而且除非自己重新喷漆,否则基本是不可修复的。 除了“眼睛”这个最大的特征之外,流线型的设计在这双鞋身上被运用的淋漓尽致,配合它富有层次感的皮质缝合, 以及围绕鞋身的3M反光线条,设计之精美可谓是耐克篮球鞋在那个年代的登峰造极之作。
鞋面材质虽然是人造皮革,但也会随着配色做出一些调整,麂皮,漆皮的版本印象里也见过很多。并且鞋面的是支撑性也达到了合格的水准,只是由于走线层次较多,加之又是网眼的鞋舌,一旦落上灰尘,一些缝隙便会很难清理。
银灰配色在灯光下闪耀诱人的光泽,我个人十分喜爱这个质感。用北方比较通俗的话来描述,就是这漆皮儿你看着就那么肉头儿。
Zoom Flight V的鞋帮可谓不高不低,脚踝处的填充物与当年的一些其他款式相比算是偏少,质感稍硬,也说不清那是什么海绵,摸起来感觉像是两片“块状物”。并且鞋口本身就收的比较紧,如果尺码有所偏差,则很可能出现磨脚踝的现象。即便尺码合适,不少人也需要短时间的磨合,之后慢慢的便能感受到它那特殊的脚踝包裹,一般程度的篮球比赛足以让人安心。
估计也是考虑到鞋口稍紧,后跟处特意安排了一个辅助鞋提。十个凸点一方面增强使用时的摩擦力,同时也与外底的凸起鞋钉相呼应,一个小小的细节在当时都设计的十分用心。后来复刻的那个Uptempo V就取消了这个东西,瞬间就感觉不完整了。
后跟处再次点缀了基德个人的Logo,并将它印于一块菱形的半透明TPU中。元年配色中这个部分选用了翠绿色,我个人感觉这是画龙点睛的一笔。仿佛就在后跟镶嵌了一块翡翠或绿宝石,有点类似幻视脑门上那个意思,但比他那块更大,灭霸那个手套恐怕是装不进去。 这个细节不但丰富了鞋面的质感,还带来了一丝异域风情,使Zoom Flight V看上去更加独特。根据配色的不同,这块TPU的颜色也随之变化,当时在iD中它也是一个独立的选项。
Zoom Flight V的中底缓震采用了当时还算是新技术的Full-Lenght全掌Zoom Air,与AJ12享受了相同的待遇。我至今还记得13年前那个晚上,放学后去鞋店试穿它的感觉,可以说当场被征服,毫不犹豫的决定就买它了,人民币1250。
Zoom的反馈十分明显,但完全不同与AJ19那种偏软的脚感,软硬恰到好处。加上脚面贴地很近,即便还没穿它上场,全凭脑补就能想象它的启动速度会快的吓人。 市售版的Zoom Flight V的鞋垫粘在鞋中很难取出,基德本人的GU刚好没有鞋垫,能清晰地看出全掌Zoom的轮廓。
下面这双Zoom Brave不知道还有多少人记得,这也是我眼中比较独特的一双鞋,并且与Zoom Flight V的关系极其密切,可以说是一个亚洲版的Zoom Flight V。和我差不多年龄的球迷恐怕还有一些印象,当年NBA中出现过一名日本后卫叫 田臥勇太。
他身高只有1米73,NBA的球衣穿在他身上显得格外宽松,但当年的速度和传球视野还是很不错的,被当地人誉为“日本乔丹”,也是最早登录NBA的亚洲后卫。上文中提到日本人酷爱Zoom Flight V,田臥勇太就是其中代表人物之一。虽然在NBA仅打过4场常规赛,场均4.3分钟,1.8分+1篮板+0.8次助攻的数据也毫无亮点,但脚上的Zoom Flight V却意外地吸引了一些目光。
那几年耐克似乎有意开发日本市场,所以某种意义上讲也是投其所好,打造了这双Zoom Brave。无论外形还是配置,都很大程度的继承了Zoom Flight V的血脉。“Brave”是否来自田臥勇太名字中的“勇”字,我也认为其中多少有些关联。之后Zoom Brave也成为了一个系列,NBA这边由基德和帕克代言,但依旧是主打日本市场,2011年10月发售的Zoom Brave 5是这个系列的终结。
田臥勇太后来也为一些NBA球队打过夏季联赛和季前赛,但终究无法立足,回到了日本,至今依旧奋战在球场上。
在此处把Zoom Brave摆出来,是因为接下来要将它与Zoom Flight V的外底进行一下比较,我认为外底是这双鞋一个值得大书特书的地方。也是我所见过的最有个性的外底纹路之一。
它的结构十分特殊,核心的前掌布满了套圈的“圆盘”纹路,夹杂着若干凸起的颗粒鞋钉;后掌却显得十分平坦,点缀了一大块半透明水晶底,中掌支撑是块有一定厚度的硬质塑胶板。最大的特点是无论什么场地都表现出强大的抓地能力,并且将穿着者的每个动作都毫无滞留的顺畅衔接,同时脚与地面也相对贴的很近,来自场地的反馈可谓非常及时。 Zoom Brave则进一步“扬长避短”,在Zoom Flight V的基础上有针对性地进行了外底的改造。 Zoom Brave的前掌纹路被分割为了两半,一半保留了Zoom Flight V前掌的“圆盘”,圆形凸点彻底改为了刺状的鞋钉(其灵感来源于专业的短跑鞋),另一半则改为传统的人字纹并直接延伸至后掌。这种改动使外底纹路更加实用,这种结构也一直被运用于后面那4代Zoom Brave。
前掌内外侧纹路连同凸起的鞋钉上翻至中底,并向水平方向有所延伸。防侧翻性能得到保障的同时,也为横向的急停提供积极的反馈。
根据我个人的经验,Zoom Flight V的纹路在全新状态下还发挥不出最佳状态。
需要穿过几次,将“凸点”和“圆盘”稍微磨平一点之后,便能感受到它最极致的摩擦和抓地性能,手中这双GU的外底刚好就达到了这个程度。当年我们都是在室外塑胶场地穿它打球,外底与地面摩擦时发出的声音真是既刺耳又动听。
与此同时,耐磨性较差是Zoom Flight V这个外底多年来被诟病的一个点。本身后掌就相对比较平滑,前掌纹路一旦消磨殆尽,变态的抓地也随之消失,继续征战的话难免就会开始出现一些打滑的现象。前掌上翻至外侧的凸起鞋钉在生活中也保不齐会被无意的刮到,造成意外的磨损,甚至不知不觉之间就少了一个凸点。总之 有条件的话,还是建议将它作为专用的室内篮球鞋。
还可以顺带看一下另一双鞋,它叫Zoom Swift III,上市比Zoom Brave早一些有限,这双鞋的外底纹路当时也让我联想到了Zoom Flight V。 与Zoom Brave相反,Swift III没有Zoom Flight V的“圆盘”,但大量的使用了“凸点”纹路,尤其前掌内侧上翻的部分,我个人猜测 其防扭转性能的设计思路恐怕多多少少是有所借鉴Zoom Flight V的。
Zoom Swift系列也是当年十分受欢迎的实战好鞋,有意思的是,这双Zoom Swift III的鞋舌上镶嵌了一个“迅”字。对此,中国人说那是中文,日本人说那是日文,实际上两种语言中这个“迅”字都表示“快”的意思,代表这双鞋是为速度型选手所设计,并且在Zoom Brave诞生之前,Zoom Swift III当年号称是最适合亚洲人脚型的球鞋,至于具体特指哪国 我想也就不必争论了。 当时还有传言说它是特意为周迅设计的,这就相当幽默了,按这个思路走,我更愿意相信这双鞋是为鲁迅设计的,毕竟他曾经说过:“Boost在篮球鞋领域还比不了Zoom Air”。
说回Zoom Flight V,配置上让我唯一有所不满的地方,就是感觉这双鞋差了一块碳板。这并不意味着硬质塑胶板有什么毛病,它的表现也是合格的,脚弓位置所感受到的承托感也不错,穿它打球那段时间我也从未受过伤。但就是,可能也是强迫症,总觉得它既然在缓震配置上已经追平了当年正代的AJ,何不干脆把碳板也加上,从而让它也达到配置上的完美。
我个人之所以认为Zoom Flight V是基德的第一战靴,一个重要的原因就是在基德19年的职业生涯中,无论在哪个球队,他都穿过这双Zoom Flight V,它就好比是基德多年的战友,从始至终,断断续续见证了他的每个阶段。人们只要提起“基德的鞋”,第一反应恐怕也都是大眼睛的Zoom Flight V,他们共同缔造了一段球场上的佳话。在此也不妨捋一捋,首先是最早的独行侠时期,也就是元年上市那段时间。
被交易到太阳后,基德开始成熟,Zoom Flight V主要出现于早期,图中这双黑紫蓝色被奉为这双鞋最漂亮的配色之一。后面几年他穿过的鞋都比较经典,有Air Max Uptempo III,Air Flight Determination,Air Flight Afterburner,还有人们更熟悉的“风一”Flightposite,Shox BB4,以及基德本人真正的签名鞋Air Zoom Kidd II (https://bbs.hupu.com/19121088.html)。
篮网时期基德的球鞋就非常多了,比如街舞风雷Zoom Flight Turbine,Zoom Flight 2K3等等,期间还加入过Jumpman Team,拥有过许多AJ的PE,在那之后他又换上了Zoom Flight V,配色丰富多变,搭配篮网当年白+红+灰+海军蓝色的几套球衣。后期则穿着Zoom BB以及上文介绍过的Zoom Brave系列。 重返达拉斯那个赛季他主要穿的是Zoom Brave II,但季后赛第一轮对黄蜂的时候,他还是换上了Zoom Flight V,最终独行侠首轮被淘汰出局。在那之后基德签约匹克,直到2011年达拉斯夺冠后解约。
2011~12赛季是基德在达拉斯的最后一个赛季,伴随着重新与耐克签约,久违的Zoom Flight V再次出现在了人们的视线之中,从中似乎也看到了耐克的诚意,为基德提前准备了,或是iD了若干双独行侠配色的Zoom Flight V....将白,宝矿蓝,海军蓝三个颜色无限地混搭,最终的效果就是每双看着都差不多。
2012~13赛季是基德职业生涯最后一个赛季,从达拉斯来到了纽约,与钱德勒,安东尼,斯塔德迈尔,JR史密斯他们一起准备再冲一把冠军。尽管赛季开始前他已39岁,不过用近期流行的话说,他依然把球队带的明明白白的。那个赛季他主要穿的几双鞋是Hyperfuse,Hypergamer Low,还有Hyper什么的我就弄不清楚了,反正都是“害怕”辈的。纽约的白+橙色Zoom Flight V偶尔也有亮相,可惜那年尼克斯最终倒在了东部半决赛,之后的夏天,基德正式宣布退役。
此后基德分别在篮网和雄鹿担任过主教练,可惜因为种种原因都未能长期留任,但看得出他是有一定野心的。 这一点纳什就和他有区别,退役后的纳什生活十分惬意,勇士那边挂个职平时也不用他太费心,每天在Instagram上晒一晒老婆孩子,带着他们世界各地旅旅游,顺便再参加一些体育界的典礼聚会,过的是大多数人梦寐以求的日子。 相比之下基德可能是一个闲不住的人,对事业的追求可能是他与生俱来的东西,并且似乎命中注定他一生都离不开篮球。然而做一名NBA主教练压力是相当大的,他的能力虽然得到了一定程度的认可,但成为名帅恐怕还有很长的一段路要走,总之是愿他今后的职教生涯能更加顺利,有朝一日能以教练的身份再获冠军。
也是从基德退役之后,无论Zoom Flight V还是那个Uptempo V,近几年都没再复刻过。其实不难理解,若是把它不减配的良心复刻,你让如今这些会讲故事的球鞋们如何面对这位德高望重的前辈...... Zoom Flight V那绚丽的外表,卓越的性能,让曾经拥有过它的人们久久难以忘怀。耐克也并不急于让它回归,他们比谁都清楚:无论将Zoom Flight V摆在哪个时代的货架上,它始终都会是人们眼中的焦点。即使再过几个十年,这双深邃的眼睛也必将继续闪耀着不灭的光辉。
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